엔진 어셈블리에는 무엇이 포함되어 있습니까?

엔진 어셈블리에는 무엇이 포함되어 있습니까?

엔진 어셈블리에는 연료 공급 및 조절 시스템, 크랭크샤프트 커넥팅 로드 메커니즘, 밸브 트레인 및 흡기, 배기 시스템, 시동 시스템, 윤활 시스템 및 냉각 시스템, 차체 부품이 포함됩니다.

1. 연료 공급 및 규제 시스템

주요 기능은 내연 기관의 실린더에서 혼합물의 형성 및 연소에 필요한 연료를 제공하는 것입니다. 압축점화식 내연기관과 점내연기관의 연료 공급 및 조절 시스템의 구조와 작동 원리에도 많은 차이점이 있습니다.

2. 크랭크 샤프트 커넥팅 로드 메커니즘

그 기능은 피스톤의 왕복 운동을 크랭크 샤프트의 회전 운동으로 변환하는 것입니다. 힘의 작용 모드는 변경되며 회전 동력은 합리적인 분배를 위해 기어박스에 전달될 수 있습니다.

3. 밸브 트레인 및 흡배기 시스템

밸브 메커니즘은 엔진의 연소 상황에 따라 엔진에 공급되는 혼합 가스의 양을 적절하게 조절하여 엔진의 연소 효율을 극대화할 수 있습니다. 흡기 및 배기 시스템은 밸브 흡기 또는 배기를 자동으로 전환합니다.

4. 시작 시스템

주로 엔진이 시동될 때 작동합니다. 스타터는 플라이휠을 구동하여 회전하고 플라이휠은 크랭크 샤프트에 연결됩니다. 이 때, 엔진은 연료 분사와 점화에 의해서만 시동될 수 있다.

5. 윤활 시스템 및 냉각 시스템

윤활 시스템은 엔진이 작동 중일 때 내부 부품에 윤활유를 공급함과 동시에 열을 전달하고 엔진의 열을 일부 제거할 수 있습니다. 방열 시스템은 주로 엔진을 정상 작동 온도 범위로 유지하기 위해 엔진의 방열을 담당합니다.

6. 본체 부품

그것은 주로 실린더 블록, 실린더 헤드, 오일 팬 및 엔진의 기타 액세서리를 포함합니다. 엔진의 기계 부품입니다. 구성 요소는 엔진의 작업과 협력할 수 있으며 일부 특수한 상황에서 열릴 수 있습니다.