콘덴서 유지 관리 및 수정에 관한 자동차 에어컨 시스템

콘덴서 유지 보수 및 개조에 관한 자동차 에어컨 시스템

개조되지 않은 차량에 대한 유지 관리 권장 사항

1, 확장 콘덴서의 교체는 엔진의 방열에 거의 영향을 미치지 않으며 온도가 너무 높거나 너무 낮은 경우에만 결함이 발생합니다. 일반적인 문제로는 물 탱크 냉각 팬 제어, 스케일 축적 방해, 실린더 베드 개스킷 연소, 온도 조절 장치 불량 등이 있습니다. 대부분의 콘덴서는 물탱크 전면에 설치되어 있으므로 확장형 콘덴서를 개조할 때에는 엔진의 방열온도에만 주의하면 되며, 개조를 포기할 필요는 없습니다.

2. 물탱크 냉각 및 응축기 팬 라인이 일부 수정되었습니다. 차가운 공기가 켜지면 탱크 냉각과 응축기 팬이 함께 작동합니다. 차량이 뜨겁지만 냉각되지 않으면 탱크 냉각팬만 작동합니다. 냉풍을 켜면 탱크 냉각팬이 강제로 작동해 속도가 느리거나 유휴 상태라도 수온이 원래보다 낮아진다.

인핸스드형은 상대적으로 설치가 용이하지만(가격차이가 크지 않음) 이런 투자는 무익할 수도 있다고 개인적으로 생각합니다. 더 나은).

3, 냉기 파이프라인을 청소하고 액체 저장 실린더를 교체하는 것이 좋습니다. 적절한 점도와 고품질 냉동 오일을 선택하면 온도를 2~5도 낮출 수 있습니다. 이 프로젝트를 구현하는 것이 좋습니다.

4, 조정 가능한 콜드 스위치를 수정하고 공기 출구 온도를 수동으로 조정하기 쉽고 옵션 구현을 수행합니다.

5, 길쭉한 응축기의 방열 효율이 증발기의 열 흡수 효율보다 훨씬 좋기 때문에 향상된 물 탱크 냉각 팬을 수정하는 것은 권장되지 않습니다. 수정하더라도 뚜렷한 효과가 없습니다.

개조 차량에 대한 유지 관리 권장 사항

1. 길쭉한 콘덴서를 교체합니다.

2, 엔진 방열을 개선하려면 물 탱크를 두꺼운 유형으로 업그레이드할 수 있습니다. 방열 효과를 높이기 위해 확장된 물탱크를 사용할 수 있으며, 냉각수 탱크와 응축기 팬의 회로를 수정하여 개방된 찬 공기이든 뜨거운 차이든 상관없이 함께 작동할 수 있습니다.

3, 엔진 방열이 강화되고 물 탱크 냉각 및 응축기 팬이 강화되도록 수정되었습니다.

4, 냉기 파이프 라인을 청소하고 액체 저장 실린더를 교체하십시오. 올바른 점도와 고품질의 냉동유를 선택하면 원래의 찬 공기의 온도를 약 2~5도 정도 낮출 수 있으므로 본 프로젝트를 시행하는 것이 좋습니다.

5. 조정 가능한 콜드 스위치를 수정하여 공기 출구 온도를 수동으로 조정하십시오. 본 프로젝트는 선택적으로 구현될 수 있습니다.